干货拉拉赚钱吗？能赚到钱吗

干货拉拉赚钱吗？

首先你跑货拉拉，你要有车，现在你如果买一个二手的面包，车基本上10年的车龄的话，可能也就四五千，如果说买一个比较新的话，最少也要2万来块钱吧，那么面包车这个东西搞定之后，你要搞定一下三个。

一个是交强险，就一个按照你的车型还有位置计算，基本上一年是将近1200来块钱，当然有一些也就六七百。而且每天是全职干的话，最好有钱还是买一个商业险，三者险，否则出了事故真的是不是一年白干，可能你10年的工资都赔不了一辆车，特别是那一些豪车。

商业险的话看你的保额，基本上保额是50万到100万的，也就两三千块钱。

然后你现在注册最新版本的货拉拉，保证金是1000块钱，然后就是300块钱的所谓服务费信息费，还有599的超级会员。

平台其实分为4种，一种是普通非会员用户，一种是普通会员，一种是黄金会员，一种是超级会员，单价是199，399和599。

超级会员接单无限制，如果是非会员的话，每一单要给平台信息费15%

当然还有一个非常重要的点，就是你所在的地区，如果没有客户需求，都没有人叫货拉拉，那么你有车你也搞不定。

即使有客户需求了，那么还有一些问题，就是单量多不多，或者是说你的同行都不多，这一些因素影响还是非常大的。

按照普通的92#汽油来算，平均是5块6一升（我是浙江金华），然后我以前义乌跑货的五菱之光面包车，加满的话大概也就180~200块钱左右，那么200块钱你能够跑多少公里？

这个数据并不针对任何的车辆，或者是货拉拉人员，因为你可能开的是4米2的车，或者你开的是加长版的面包车，或者是说你的车比较省油，再或者是说你所在的地区单量比较多，我只是举一个例子，不要钻牛角尖，谢谢。

再比如说抢单吧，现在货拉拉，淘宝上你去搜也能够找到很多抢单软件，两三百块钱一个物理的抢单软件，还有就是连接蓝牙的那一种机器类的软件，这种被封的概率还是挺高的，因为平台已经知道有这种东西存在了，而且每周都会公布一些违规的司机名单在这一个app软件上。

比如说你注册完了，也是超级会员，你抢单，点击抢单，然后突然订单已被抢走，然后就再等个半个钟头吧，一个单都没有，然后就继续等，擦！一个钟头就过去了，一个钟头弹出两次页面，两次都没抢到，然后半个钟头又过去了，也就是说，你一下午坐在车里面一个单也没抢到，是不是很恼火？

一种是综合评分，如果你的综合评分高于4.5，事实上还是比较不错的，当然还有很多的因素，比如说你接单了，然后又以什么原因拒绝这一个单了，然后平台也会在后台统计你这一种概率，概率越高，你以后接单的频率就越小，然后判断你是一个“不优质”的货拉拉司机。

有一种是假单，当然这一个点我不能够空口白牙，没有证据，只是大伙都在讨论，那么我也顺便聊一聊所谓的假单吧，就是内部的人员，故意设置一些所谓某某装货，xx地卸货的一些单，那么这些单100%你是抢不到的，哪怕你这个小区就只有你一辆货拉拉，你也是离这个小区最近的，你也是手速杠杠的！非常的迅速，但你还是抢不到这个单，因为本身就没有这个单存在，只是有信息提示你单来了，然后这就是所谓的假单，让你制造一种错觉，觉得是有单的，是有客户需求的，只是你的手速比其他货拉拉司机太慢了，导致没有抢到。

其实货拉拉一直在玩一个有文字游戏，超级会员是599，那么所谓的信息费是什么费？他随便取一个名字就是信息费了，他可以把名字改为服务费，他可以把名字改为注册费，他也可以把名字改为渠道费，他改什么名字都是他公司的逻辑，反正你是要交钱的。

也就是说除了押金1000块钱，是不是真的到后期有退之外，当然有一些地区新闻，很多负面的报道，押金退款难，或者是要扣你200块违约金。

我讲第2个逻辑就是，你所交的599+300块钱，这边基本上就是将近1000块钱了，也就是说你跑货拉拉，你赚的第1个1000块钱。是给货拉拉赚的，也就是说他从你这一个地方相当于提前支了。不过，是你注册这个平台，平台提供技术支持，服务媒介渠道，然后做一个中间商，对接合作，后台的技术，开发维护，网站运营。都是要资金投入的，所以也不能说第一单1000块钱，就是给货拉拉赚的。

我只是比较恶毒的话，这个例子来告诉你，在货拉拉想赚到钱，要么你能吃苦，一天跑个十几个钟头，要么你老好人，客户要你装货搬货，你都说好好好，也不要啥额外的收费，跑上5楼，跑断腿也笑呵呵的，要么吃苦耐劳，开车技术贼牛逼！你在货啦啦还是饿不死的，当然也要看地区，有些地区单量少，用户多，而且开外挂又严重，那么你赚不到钱也理所当然。

你的小面包和加长版的面包，和一些专门拉货的面包车，还有那一些大货车，他们的客单价是不一样的，有些大货车可能拉的是长途距离，几百公里的，有些一单可能就是将近五六百块钱，甚至有一些搞长途的，一般就是上千块钱，你的这一个面包车那么基本上都是一些几十块钱的小单。

特别注意一些备注啊，有一些备注非常奇葩的，有些备注需要一个人跟车，有些备注告诉你去这个地方取货，然后上车之后，告诉你去另外一个地方也要取货，但是还是付给你货拉拉订单上的那一个价格，不会多给你钱的。

有些老兄抢订单基本上不看备注的，抢完之后，备注不相符合，然后也只能被迫取消，这样就会给自己的评分下降，但你又没有办法，当你去看下面的备注时，然后再点击抢单，早就被别人划走了，所以说这两个矛盾无法调和。

而且现在滴滴也在搞滴滴货运了，相当于也是货拉拉的模式，不知道有没有机会，好像说是8月15号上线。今天就聊到这里。

总结几点，因为我在义乌，所以讲些义乌跑货拉拉的优势，有以下几个方面，给大家做一个梳理，如果你也想来义乌搞货拉拉，你可以参照参照。

不过现实就是现实，你去西瓜视频看一看，或者是其他平台问一问，很多就是开了会员的，每天盯着手机屏幕，他可能也抢不了两个单，因为根本就没有单可以抢，而且也根本就抢不到。

总而言之，搞货运的水很深啊，今天写这篇文章，希望大家少走一些弯路。

来源：义乌之狼整理于老董博客